2011 সাল থেকে চামড়া শিল্পের বিকাশ বাধাগ্রস্ত হয়েছে।আজ পর্যন্ত চামড়া শিল্প সত্যিকার অর্থে উন্নয়নের দ্বিধা থেকে বেরিয়ে আসতে পারেনি।বছরের শুরুতে, স্থানীয় ট্যানিং উদ্যোগগুলি "শ্রমিক ঘাটতি" দ্বারা বিরক্ত হয়েছিল।মার্চ মাসে, উদ্যোগগুলির কর্মসংস্থান সমস্যাগুলি একের পর এক সমাধান করা হয়েছে, তবে শ্রমিকদের মজুরিতে "বড় বৃদ্ধি" হয়েছে।আমি ভেবেছিলাম যে "অ্যান্টি ট্যাক্স" এর সমাপ্তি জুতা শিল্পের বিকাশকে উদ্দীপিত করতে পারে এবং শিল্প রপ্তানির পরিমাণ উন্নত করতে পারে।যাইহোক, এর আগে "অ্যান্টি ট্যাক্স" এর দুর্ভোগের কারণে, এন্টারপ্রাইজটি এই সময়ে অপেক্ষা করা এবং দেখতে বেছে নিয়েছে।পরবর্তী "বিদ্যুতের ঘাটতি" পশম সামগ্রীর দামের পাগল দ্বিগুণ হওয়ার দিকে পরিচালিত করে।এই আকস্মিক চাপগুলি চামড়া শিল্পকে চেপে ধরেছে, যেটি নতুন যুগে টিকে থাকার জন্য প্রস্তুত হতে চলেছে।
গোটা চামড়া শিল্প যখন গভীর বিভ্রান্তিতে, ঠিক তখনইলটবহরশিল্প শান্তভাবে একটি উদ্ভাবন সঞ্চালিত.শুল্ক পরিসংখ্যান অনুসারে, এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে চীনের লাগেজের মোট আমদানি ও রপ্তানি মূল্য ছিল 1.267 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 6.9% বেশি।গুয়াংডং প্রদেশ, লাগেজ শিল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ শহর, শেষ পর্যন্ত পতন বন্ধ করে এবং টানা আট মাস রপ্তানি পতনের পর পুনরায় ফিরে আসে।ফেব্রুয়ারিতে, মোট রপ্তানির পরিমাণ ছিল $350 মিলিয়ন, 50% এর তীব্র বৃদ্ধি, এবং রপ্তানির বার্ষিক বৃদ্ধির হার গত বছরের থেকে সর্বোচ্চ মাসিক ছিল।
আসলে, চামড়া শিল্প যখন অসুবিধার সম্মুখীন হচ্ছে, তখন লাগেজ শিল্প নীরবে বড় পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে।চামড়া শিল্প চামড়া শিল্পের তলানিতে, এবং উত্পাদন শিল্প এখনও পরিপক্ক নয়, তাই এটি সর্বদা উন্নয়ন ফর্ম এবং ট্রেডিং ভলিউম পরিপ্রেক্ষিতে বিশ্বের শেষ প্রান্তে ছিল।
নীরবতায় লাগেজ ভেঙ্গে গেল
সম্প্রতি, সিসিপিআইটি এবং ওয়ার্ল্ড লাক্সারি গুডস অ্যাসোসিয়েশন যৌথভাবে বিলাস দ্রব্য ব্যবসায়ী সমিতির আনুষ্ঠানিক প্রতিষ্ঠার ঘোষণা দিয়েছে।একই সময়ে, ওয়ার্ল্ড লাক্সারি গুডস অ্যাসোসিয়েশনও 2011 সালে একটি তুলনামূলকভাবে নতুন রিপোর্ট প্রকাশ করেছে, যা বলেছে যে গত বছর মূল ভূখণ্ডে বিলাস দ্রব্যের বাজারের মোট খরচ US $10.7 বিলিয়ন পৌঁছেছে, যা বিশ্বব্যাপী শেয়ারের 1/4 অংশ।মূল ভূখন্ডে বিলাস দ্রব্যের ব্যবহারের র্যাঙ্কিংয়ে, 2.76 বিলিয়ন ক্রমবর্ধমান পরিমাণের গহনা শিল্প প্রথম স্থানে রয়েছে, যেখানে 2.51 বিলিয়ন ক্রমবর্ধমান পরিমাণ সহ লাগেজ শিল্প দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে।
মূল ভূখণ্ডে বিলাস দ্রব্যের শেয়ার র্যাঙ্কিংয়ের পরিসংখ্যানে, পণ্যের ধরনগুলি অতীতে প্রাধান্য দেওয়া জুতা এবং জামাকাপড়ের তুলনায় কম এবং এর নামগুলিব্যাগএবং স্যুটকেস যোগ করা হয়.এই ফলাফল চোখ ধাঁধানো।
পণ্য ব্যাগ প্রবণতা নেতৃত্ব শুরু
পুরুষদের পোশাক কোম্পানি হ্যাকেটের প্রতিষ্ঠাতা জেরেমিহ্যাকেট বলেন, “আমি এখনও 15 বছর আগে কেনা পুরানো গ্লোব ট্রটার বক্স ব্যবহার করছি।এটি হালকা ওজনের, এবং ভিতরে স্যুট এবং জ্যাকেট বিকৃত করা সহজ নয়।নাইলন ট্রলি কেস কোন শৈলী আছে.একবার বাক্সটি লাগেজ ডেস্কে পৌঁছালে, এটি কালো আবর্জনা ব্যাগের স্তুপের মতো দেখায়।"
প্রাপ্তবয়স্ক পুরুষদের জগতে, পণ্য প্রবণতার চেয়ে হৃদয়কে নাড়াতে পারে।মানিব্যাগ, ব্রিফকেস এবং স্যুটকেসগুলি সূক্ষ্ম জীবনের প্রয়োজনে পরিণত হয়েছে।হয়তো তারা জামাকাপড়ে আরাম এবং ব্যবহারিকতার পক্ষে, কিন্তু তারা লাগেজ পছন্দের ক্ষেত্রে অসতর্ক হতে পারে না।সর্বোপরি, এটি সারা শরীর জুড়ে একটি আকর্ষণীয় ফ্যাশন প্রকল্প নয়, স্মার্ট পছন্দের দৃষ্টি এবং স্বাদ পরীক্ষা করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ফর্মও।
কিমজোনস, ডানহিলের ক্রিয়েটিভ ডিরেক্টর, একটি বিলাস দ্রব্যের গোষ্ঠী, বলেছেন যে পুরানো ধাঁচের স্যুটকেস ব্যবহার করার একটি সুবিধা রয়েছে: "প্রাচীন শৈলীর স্যুটকেসগুলি আপনাকে বিমানবন্দরে আপনার শৈলী দেখাতে এবং আপনার লাগেজ সনাক্ত করতে দেয়।"2010 সালে, 100 বছর আগের ঐতিহাসিক আর্কাইভগুলি অধ্যয়ন করার পর, জোন্স পুনরায় 1940-এর ডানহিল অ্যালুমিনিয়াম বাক্সটি চালু করেন (695 পাউন্ড থেকে)।জোন্স বলেছিলেন, "1940 এর দশক ছিল ভ্রমণের স্বর্ণযুগ, এবং এই ডানহিল বক্সটি সেই যুগের জন্য একটি শ্রদ্ধাঞ্জলি।"ঐতিহাসিক অভিজ্ঞতার দৃষ্টিকোণ থেকে, এই জাতীয় শ্রদ্ধা মূল্য সংরক্ষণের স্থান সহ একটি প্যাকেজভিত্তিক পছন্দ।
লাগেজ এবং চামড়াজাত পণ্য শিল্প চামড়া শিল্পের একটি নিম্নধারার শিল্প।20 বছরেরও বেশি উন্নয়নের সাথে, চামড়া শিল্প একটি ছোট কুটির শিল্প থেকে শুরুতে 26000 এরও বেশি উদ্যোগ, 2 মিলিয়নেরও বেশি শিল্প কর্মচারী সহ একটি গুরুত্বপূর্ণ রপ্তানি বৈদেশিক মুদ্রা অর্জনকারী শিল্পে পরিণত হয়েছে, বার্ষিক মোট আউটপুট মূল্য 60 বিলিয়ন ইউয়ানের বেশি এবং বার্ষিক বৃদ্ধির হার প্রায় 6%
পোস্টের সময়: জুলাই-২১-২০২২