Des del 2011, el desenvolupament de la indústria del cuir ha estat accidentat.Fins avui, la indústria del cuir no ha sortit realment del dilema del desenvolupament.A principis d'any, les empreses locals de bronzejat es van veure pertorbades per la "escassetat de mà d'obra".Al març, els problemes d'ocupació de les empreses s'han resolt un rere l'altre, però hi ha hagut una “gran pujada” dels salaris dels treballadors.Vaig pensar que la fi de l'"antiimpost" podria estimular el desenvolupament de la indústria del calçat i millorar el volum d'exportació industrial.No obstant això, a causa del patiment "antiimpost" abans, l'empresa va optar per esperar i veure en aquest moment.La posterior "escassetat d'energia" va provocar la duplicació boja del preu dels materials de pell.Aquestes pressions sobtades han estrenat la indústria del cuir, que es prepara per enlairar en la nova era, al límit de la supervivència.
Just quan tota la indústria del cuir estava en una profunda confusió, elequipatgela indústria va realitzar una innovació en silenci.Segons les estadístiques de duanes, el valor total d'importació i exportació de l'equipatge de la Xina al febrer d'aquest any va ser de 1.267 milions de dòlars dels EUA, un augment del 6,9% en comparació amb el mateix període de l'any passat.La província de Guangdong, una ciutat important de la indústria de l'equipatge, finalment va deixar de caure i es va recuperar després de vuit mesos consecutius de caiguda de les exportacions.Al febrer, el volum total d'exportacions va ser de 350 milions de dòlars, un fort augment del 50%, i la taxa de creixement interanual de les exportacions va ser la més alta mensual des de l'any passat.
De fet, just quan la indústria del cuir està experimentant dificultats, la indústria de l'equipatge està experimentant en silenci grans canvis.La indústria del cuir es troba a la part inferior de la indústria del cuir, i la indústria manufacturera encara no està madura, de manera que sempre ha estat a la fi del món en termes de forma de desenvolupament i volum de comerç.
L'equipatge va esclatar en silenci
Recentment, el CCPIT i la World Luxury Goods Association van anunciar conjuntament l'establiment formal del comitè de comerç de productes de luxe.Al mateix temps, l'associació mundial de béns de luxe també va publicar un informe relativament nou el 2011, dient que el consum total del mercat de béns de luxe al continent l'any passat ha arribat als 10.700 milions de dòlars dels EUA, que representa 1/4 de la quota global.En el rànquing de consum de productes de luxe al continent, la indústria de la joieria amb un import acumulat de 2.760 milions va ocupar el primer lloc, mentre que la indústria de l'equipatge amb un import acumulat de 2.510 milions va ocupar el segon lloc.
A les estadístiques del rànquing de la quota de béns de luxe al continent, els tipus de productes són inferiors a les sabates i roba que solien dominar en el passat, i els noms debossesi s'afegeixen maletes.Aquest resultat crida l'atenció.
Les bosses de productes bàsics comencen a liderar la tendència
Jeremyhackett, el fundador de l'empresa de roba per a homes Hackett, va dir: "Encara estic fent servir l'antiga caixa de trot de globus que vaig comprar fa 15 anys.És lleuger i el vestit i la jaqueta a l'interior no són fàcils de deformar.Les maletes de niló no tenen estil.Un cop la caixa arriba al taulell d'equipatges, sembla un munt de bosses d'escombraries negres”.
En el món dels homes madurs, els béns poden moure el cor més que les tendències.Carteres, maletes i maletes s'han convertit en necessitats de vida exquisida.Potser defensen la comoditat i la practicitat en la roba, però no poden ser descuidats en l'elecció de l'equipatge.Després de tot, aquest no és només un projecte de moda sorprenent per tot el cos, sinó també una forma important per provar la visió i el gust de l'elecció intel·ligent.
Kimjones, director creatiu de dunhill, un grup de productes de luxe, va dir que l'ús de maletes antigues té un avantatge: "les maletes d'estil antic et permeten mostrar el teu estil a l'aeroport i també identificar el teu equipatge".El 2010, després d'estudiar els arxius històrics de fa 100 anys, Jones va tornar a llançar la caixa d'alumini Dunhill dels anys 40 (a partir de 695 lliures).Jones va dir: "La dècada de 1940 va ser l'època daurada dels viatges, i aquesta caixa de Dunhill és un homenatge a aquesta època".Des de la perspectiva de l'experiència històrica, aquest homenatge és una elecció sàvia de paquet amb un espai de preservació del valor.
La indústria de l'equipatge i articles de cuir és una indústria aigües avall de la indústria de la pell.Amb més de 20 anys de desenvolupament, la indústria del cuir s'ha desenvolupat des d'una petita indústria artesanal al principi fins a una de les indústries importants d'exportació de divises amb més de 26.000 empreses, més de 2 milions d'empleats industrials, un valor de producció total anual de més de 60.000 milions de iuans i una taxa de creixement anual de gairebé el 6%
Hora de publicació: 21-jul-2022