Desde 2011, el desarrollo de la industria del cuero ha sido accidentado.Hasta el día de hoy, la industria del cuero no ha salido realmente del dilema del desarrollo.A principios de año, las empresas locales de curtidos se vieron perturbadas por la “escasez de mano de obra”.En marzo, los problemas de empleo de las empresas se han solucionado uno tras otro, pero ha habido un “gran aumento” en los salarios de los trabajadores.Pensé que el fin de los “anti impuestos” podría estimular el desarrollo de la industria del calzado y mejorar el volumen de exportación industrial.Sin embargo, debido al sufrimiento de "anti impuestos" antes, la empresa optó por esperar y ver en este momento.La subsiguiente "escasez de energía" condujo a la loca duplicación del precio de los materiales de piel.Estas presiones repentinas han exprimido a la industria del cuero, que se prepara para despegar en la nueva era, al borde de la supervivencia.
Justo cuando toda la industria del cuero estaba en profunda confusión, elequipajeindustria tranquilamente realizó una innovación.Según las estadísticas aduaneras, el valor total de importación y exportación de equipaje de China en febrero de este año fue de 1.267 millones de dólares USA, un aumento del 6,9% en comparación con el mismo período del año pasado.La provincia de Guangdong, una ciudad importante en la industria del equipaje, finalmente dejó de caer y se recuperó después de ocho meses consecutivos de caída de las exportaciones.En febrero, el volumen total de exportaciones fue de $350 millones, un fuerte aumento del 50 %, y la tasa de crecimiento interanual de las exportaciones fue la más alta desde el año pasado.
De hecho, justo cuando la industria del cuero está experimentando dificultades, la industria del equipaje está experimentando grandes cambios en silencio.La industria del cuero se encuentra en la parte inferior de la industria del cuero, y la industria manufacturera aún no está madura, por lo que siempre ha estado en el fin del mundo en términos de forma de desarrollo y volumen comercial.
El equipaje estalló en silencio.
Recientemente, CCPIT y la Asociación Mundial de Artículos de Lujo anunciaron conjuntamente el establecimiento formal del comité de comercio de artículos de lujo.Al mismo tiempo, la asociación mundial de artículos de lujo también publicó un informe relativamente nuevo en 2011, que dice que el consumo total del mercado de artículos de lujo en el continente el año pasado alcanzó los 10.700 millones de dólares estadounidenses, lo que representa 1/4 de la participación mundial.En el ranking de consumo de artículos de lujo en el continente, la industria de la joyería con un monto acumulado de 2,76 mil millones ocupó el primer lugar, mientras que la industria del equipaje con un monto acumulado de 2,51 mil millones ocupó el segundo lugar.
En las estadísticas del ranking de participación de artículos de lujo en el continente, los tipos de productos son menos que los zapatos y la ropa que solían dominar en el pasado, y los nombres debolsasy se agregan maletas.Este resultado es llamativo.
Las bolsas de productos básicos comienzan a liderar la tendencia.
Jeremyhackett, el fundador de la empresa de ropa masculina Hackett, dijo: “Todavía uso la vieja caja Globe Trotter que compré hace 15 años.Es liviano y el traje y la chaqueta en el interior no se deforman fácilmente.Los trolleys de nailon no tienen estilo.Una vez que la caja llega al mostrador de equipajes, parece una pila de bolsas negras de basura”.
En el mundo de los hombres maduros, los bienes pueden mover el corazón más que las tendencias.Carteras, maletines y maletas se han convertido en necesidades de la vida exquisita.Tal vez aboguen por la comodidad y la practicidad en la ropa, pero no pueden ser descuidados en la elección del equipaje.Después de todo, este no es solo un proyecto de moda llamativo en todo el cuerpo, sino también una forma importante de probar la visión y el gusto de una elección inteligente.
Kimjones, director creativo de dunhill, un grupo de artículos de lujo, dijo que usar maletas antiguas tiene una ventaja: “las maletas de estilo antiguo te permiten mostrar tu estilo en el aeropuerto y también identificar tu equipaje”.En 2010, luego de estudiar los archivos históricos de hace 100 años, Jones relanzó la caja de aluminio Dunhill de la década de 1940 (desde 695 libras).Jones dijo: “La década de 1940 fue la época dorada de los viajes, y esta caja de Dunhill es un tributo a esa época”.Desde la perspectiva de la experiencia histórica, tal tributo es una sabia elección del paquete con espacio de preservación del valor.
La industria del equipaje y artículos de cuero es una industria aguas abajo de la industria del cuero.Con más de 20 años de desarrollo, la industria del cuero ha pasado de ser una pequeña industria artesanal al principio a una de las industrias importantes de exportación de divisas con más de 26000 empresas, más de 2 millones de empleados industriales, un valor de producción total anual de más de 60 mil millones de yuanes y una tasa de crecimiento anual de casi el 6%
Hora de publicación: 21-jul-2022