Desde 2011, o desenvolvemento da industria do coiro foi accidentado.Ata hoxe, a industria do coiro non saíu realmente do dilema do desenvolvemento.A principios de ano, as empresas locais de curtido foron perturbadas pola "escasez de man de obra".En marzo, os problemas de emprego das empresas foron solucionados un tras outro, pero houbo unha "gran subida" dos salarios dos traballadores.Pensei que o fin do "anti-imposto" podería estimular o desenvolvemento da industria do calzado e mellorar o volume de exportación industrial.Non obstante, debido ao sufrimento do "anti-imposto" antes, a empresa optou por esperar e ver neste momento.A posterior "escasez de enerxía" levou á duplicación tola do prezo dos materiais de pel.Estas presións súbitas espremeron á industria do coiro, que se prepara para despegar na nova era, ao bordo da supervivencia.
Xusto cando toda a industria do coiro estaba nunha profunda confusión, oequipaxeindustria realizou silenciosamente unha innovación.Segundo as estatísticas aduaneiras, o valor total de importación e exportación da equipaxe de China en febreiro deste ano foi de 1.267 millóns de dólares estadounidenses, o que supón un aumento do 6,9% en comparación co mesmo período do ano pasado.A provincia de Guangdong, unha cidade importante na industria da equipaxe, finalmente deixou de caer e recuperouse despois de oito meses consecutivos de descenso das exportacións.En febreiro, o volume total de exportacións foi de 350 millóns de dólares, un forte aumento do 50%, e a taxa de crecemento interanual das exportacións foi a máis alta mensual desde o ano pasado.
De feito, xusto cando a industria do coiro está experimentando dificultades, a industria da equipaxe está a sufrir silenciosamente grandes cambios.A industria do coiro está na parte inferior da industria do coiro, e a industria manufacturera aínda non está madura, polo que sempre estivo ao final do mundo en termos de forma de desenvolvemento e volume de negociación.
A equipaxe estalou en silencio
Recentemente, CCPIT e a World Luxury Goods Association anunciaron conxuntamente a creación formal do comité de comercio de produtos de luxo.Ao mesmo tempo, a asociación mundial de bens de luxo tamén publicou un informe relativamente novo en 2011, dicindo que o consumo total do mercado de bens de luxo no continente o ano pasado alcanzou os 10.700 millóns de dólares, o que supón 1/4 da participación global.No ránking de consumo de artigos de luxo no continente, a industria de xoias cun importe acumulado de 2.760 millóns ocupaba o primeiro lugar, mentres que a industria da equipaxe cun importe acumulado de 2.510 millóns ocupaba o segundo lugar.
Nas estatísticas do ranking de accións de produtos de luxo no continente, os tipos de produtos son inferiores aos zapatos e roupa que dominaban no pasado e os nomes debolsase engádense maletas.Este resultado chama a atención.
As bolsas de mercadorías comezan a liderar a tendencia
Jeremyhackett, o fundador da empresa de roupa masculina Hackett, dixo: "Aínda estou usando a vella caixa Globe Trotter que merquei hai 15 anos.É lixeiro e o traxe e a chaqueta no interior non son fáciles de deformar.Os trolleys de nailon non teñen estilo.Unha vez que a caixa chega ao mostrador de equipaxe, parece unha morea de bolsas negras de lixo”.
No mundo dos homes maduros, os produtos poden mover o corazón máis que as tendencias.As carteiras, os maletíns e as maletas convertéronse en necesidades dunha vida exquisita.Quizais defenden a comodidade e a practicidade na roupa, pero non poden ser descoidados na elección da equipaxe.Despois de todo, este non é só un proxecto de moda rechamante en todo o corpo, senón tamén unha forma importante para probar a visión e o gusto da elección intelixente.
Kimjones, director creativo de dunhill, un grupo de produtos de luxo, dixo que usar maletas antigas ten unha vantaxe: "as maletas de estilo antigo permítenche mostrar o teu estilo no aeroporto e tamén identificar a túa equipaxe".En 2010, despois de estudar os arquivos históricos de hai 100 anos, Jones re lanzou a caixa de aluminio Dunhill dos anos 40 (a partir de 695 libras).Jones dixo: "A década de 1940 foi a época dourada das viaxes, e esta caixa Dunhill é unha homenaxe a esa época".Desde a perspectiva da experiencia histórica, unha homenaxe deste tipo é unha opción sabia do paquete cun espazo de preservación do valor.
A industria de equipaxe e artigos de coiro é unha industria posterior á industria do coiro.Con máis de 20 anos de desenvolvemento, a industria do coiro pasou dunha pequena industria artesanal ao principio a unha das importantes industrias de exportación de divisas con máis de 26.000 empresas, máis de 2 millóns de empregados industriais, un valor de produción total anual de máis de 60.000 millóns de yuans e unha taxa de crecemento anual de case o 6%
Hora de publicación: 21-Xul-2022