2011년 이후 가죽 산업의 발전은 험난했습니다.오늘날까지 가죽 산업은 개발 딜레마에서 실제로 벗어나지 못했습니다.연초에 지역 무두질 기업은 "노동력 부족"으로 인해 어려움을 겪었습니다.3월 들어 기업의 고용 문제가 속속 해결됐지만 노동자 임금은 '대폭 상승'했다.나는 "반세"의 종식이 신발 산업의 발전을 자극하고 산업 수출량을 향상시킬 수 있다고 생각했습니다.그러나 이전의 "반세"의 고통으로 인해 기업은 현재 관망하기로 결정했습니다.이후의 "전력 부족"으로 인해 모피 재료 가격이 미친 듯이 두 배가되었습니다.이러한 갑작스러운 압박은 새로운 시대의 도약을 준비하는 가죽 산업을 생존의 위기에 몰아넣었습니다.
가죽 산업 전체가 깊은 혼란에 빠졌을 때,수화물업계는 조용히 혁신을 수행했습니다.세관 통계에 따르면 올해 2월 중국 수하물의 수출입 총액은 12억6700만 달러로 지난해 동기 대비 6.9% 증가했다.여행 가방 산업의 중요 도시인 광동성은 마침내 하락을 멈추고 8개월 연속 수출 감소를 겪은 후 반등했습니다.2월 총수출액은 3억5000만달러로 50%나 급증했고, 전년 대비 수출증가율은 지난해 이후 월간 최고치를 기록했다.
사실 피혁산업이 어려움을 겪고 있을 때 러기지 산업은 조용히 큰 변화를 겪고 있다.피혁산업은 피혁산업의 밑바닥에 있고, 제조업은 아직 성숙하지 못하여 발전형태나 거래량 면에서 항상 천하의 끝에 있었다.
조용히 짐이 풀렸다
최근 CCPIT와 세계 사치품 협회는 공동으로 사치품 무역위원회의 공식 설립을 발표했습니다.동시에 세계 사치품 협회는 2011년 비교적 새로운 보고서를 발표했는데, 지난해 본토 사치품 시장의 총 소비액은 미화 107억 달러에 달해 전 세계 점유율의 1/4을 차지했습니다.내륙 사치품 소비 순위는 주얼리 산업(누적 27억 6000만 개)이 1위, 여행가방 산업(누적 25억 1000만 개)이 2위를 차지했다.
내륙 사치품 점유율 순위 통계에서 제품 유형은 과거에 지배했던 신발과 옷보다 적고 이름은바지및 여행 가방이 추가됩니다.이 결과는 눈길을 끈다.
상품 가방이 트렌드를 주도하기 시작합니다.
남성복 회사인 Hackett의 창립자 Jeremyhackett은 “15년 전에 구입한 구형 트로터 상자를 아직도 사용하고 있습니다.가볍고 내부의 슈트와 재킷은 변형하기 쉽지 않습니다.나일론 트롤리 케이스에는 스타일이 없습니다.상자가 수하물 데스크에 도착하면 검은 쓰레기 봉투 더미처럼 보입니다.”.
성숙한 남자들의 세계에서는 유행보다 상품이 마음을 움직일 수 있다.지갑, 서류 가방 및 여행 가방은 절묘한 삶의 필수품이되었습니다.어쩌면 그들은 옷의 편안함과 실용성을 옹호하지만 여행 가방 선택에 부주의 할 수 없습니다.결국 이것은 온몸에 파격적인 패션 프로젝트일 뿐만 아니라 스마트한 선택의 시각과 취향을 시험하는 중요한 형식이기도 하다.
명품 그룹 던힐(Dunhill)의 크리에이티브 디렉터 킴존스(Kimjones)는 구식 수트케이스를 사용하면 한 가지 장점이 있다고 말했다.2010년, 100년 전의 역사적 기록을 연구한 후 Jones는 1940년대 Dunhill 알루미늄 상자(695파운드부터)를 다시 출시했습니다.Jones는 "1940년대는 여행의 황금기였으며 이 Dunhill 상자는 그 시대에 대한 찬사입니다."라고 말했습니다.역사적 경험의 관점에서 볼 때, 그러한 공물은 가치 보존 공간을 갖춘 패키지 현명한 선택입니다.
여행가방 및 가죽제품 산업은 가죽산업의 전방산업이다.20년 이상의 발전으로 가죽 산업은 처음에는 소규모 가내 산업에서 중요한 수출 외화 산업 중 하나로 발전했으며 26000개 이상의 기업, 200만 이상의 산업 종사자, 연간 총 생산 가치는 600억 위안 이상 및 연간 거의 6%의 성장률
게시 시간: 2022년 7월 21일