Nuo 2011 m. odos pramonės vystymasis buvo vingiuotas.Iki šiol odos pramonė tikrai neišėjo iš plėtros dilemos.Metų pradžioje vietines rauginimo įmones trikdė „darbo jėgos trūkumas“.Kovo mėnesį viena po kitos buvo sprendžiamos įmonių užimtumo problemos, tačiau „didelis“ darbuotojų atlyginimų kilimas.Maniau, kad „antimokestinio“ panaikinimas galėtų paskatinti avalynės pramonės plėtrą ir padidinti pramonės eksporto apimtis.Tačiau dėl „anti tax“ kančių anksčiau įmonė nusprendė palaukti ir pažiūrėti šiuo metu.Dėl vėlesnio „jėgos trūkumo“ kailių medžiagų kaina beprotiškai padvigubėjo.Šis staigus spaudimas prispaudė odos pramonę, kuri ruošiasi pakilti į naują erą, ant išlikimo ribos.
Kai visa odos pramonė buvo giliai sumaištyje,bagažaspramonė tyliai įgyvendino naujovę.Remiantis muitinės statistika, bendra Kinijos bagažo importo ir eksporto vertė šių metų vasarį sudarė 1,267 mlrd. JAV dolerių, ty 6,9% daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai.Guangdongo provincija, svarbus bagažo pramonės miestas, pagaliau nustojo kristi ir atsigavo po aštuonis mėnesius iš eilės trukusio eksporto nuosmukio.Vasario mėnesį bendra eksporto apimtis siekė 350 mln. USD, o tai smarkiai išaugo 50 proc., o metinis eksporto augimo tempas buvo didžiausias mėnesinis nuo praėjusių metų.
Tiesą sakant, kai tik odos pramonė patiria sunkumų, bagažo pramonė tyliai išgyvena didelius pokyčius.Odos pramonė yra odos pramonės apačioje, o apdirbamoji pramonė dar nėra subrendusi, todėl ji visada buvo pasaulio gale pagal plėtros formą ir prekybos apimtis.
Bagažas prasiveržė tyloje
Neseniai CCPIT ir Pasaulio prabangos prekių asociacija kartu paskelbė apie oficialų prabangos prekių prekybos komiteto įkūrimą.Tuo pat metu pasaulinė prabangos prekių asociacija taip pat 2011 m. paskelbė palyginti naują ataskaitą, kurioje teigiama, kad bendras prabangos prekių rinkos suvartojimas žemyne pernai pasiekė 10,7 mlrd. JAV dolerių, o tai sudaro 1/4 pasaulinės dalies.Prabangos prekių vartojimo reitinge žemyninėje dalyje juvelyrikos pramonė su 2,76 mlrd. suma užėmė pirmąją vietą, o bagažo pramonė su 2,51 mlrd.
Prabangos prekių dalies reitingo statistikoje žemyne prekių rūšių yra mažiau nei anksčiau vyravusių batų ir drabužių bei pavadinimųkrepšiaiir pridedami lagaminai.Šis rezultatas traukia akį.
Prekių krepšiai pradeda vadovauti tendencijai
Vyriškų drabužių bendrovės „Hackett“ įkūrėjas Jeremyhackettas sakė: „Vis dar naudoju seną gaublį Trotter dėžutę, kurią nusipirkau prieš 15 metų.Jis yra lengvas, o viduje esantį kostiumą ir švarką nėra lengva deformuoti.Nailono vežimėlių dėklai neturi stiliaus.Kai dėžė atkeliauja prie bagažo stalo, ji atrodo kaip juodų šiukšlių maišų krūva.
Subrendusių vyrų pasaulyje prekės gali sujaudinti širdį labiau nei tendencijos.Piniginės, portfeliai ir lagaminai tapo išskirtinio gyvenimo būtinybe.Galbūt jie pasisako už patogumą ir praktiškumą drabužiuose, bet negali būti nerūpestingi renkantis bagažą.Juk tai ne tik stulbinantis viso kūno mados projektas, bet ir svarbi forma norint patikrinti protingo pasirinkimo viziją ir skonį.
Prabangos prekių grupės „dunhill“ kūrybos direktorius Kimjonesas teigė, kad senamadiškų lagaminų naudojimas turi vieną privalumą: „senovinio stiliaus lagaminai leidžia parodyti savo stilių oro uoste, taip pat atpažinti bagažą“.2010 m., išstudijavęs istorinius archyvus prieš 100 metų, Jonesas vėl išleido 1940-ųjų Dunhill aliuminio dėžę (nuo 695 svarų).Jonesas sakė: „XX amžiaus ketvirtasis dešimtmetis buvo kelionių aukso amžius, o ši Dunhill dėžutė yra duoklė tam amžiui“.Istorinės patirties požiūriu tokia duoklė yra išmintingas pasirinkimas su vertybių išsaugojimo erdve.
Bagažo ir odos gaminių pramonė yra odų pramonės paskesnė pramonė.Per daugiau nei 20 plėtros metų odos pramonė iš pradžių tapo maža kotedžų pramone ir tapo viena iš svarbių eksportą uždirbančių užsienio valiutos pramonės šakų, kurioje dirba daugiau nei 26 000 įmonių, daugiau nei 2 milijonai pramonės darbuotojų, o bendra metinė produkcijos vertė daugiau nei 60 milijardų juanių, o metinis augimo tempas siekia beveik 6 proc.
Paskelbimo laikas: 2022-07-21